Sepeda motor pada foto jadul ini bukan motor Vespa walaupun bentuknya memiliki konsep yang sama.

Motor skuter ini bernama Lambretta, satu satunya skuter pesaing Vespa pada waktu itu.

Dalam sejarahnya Vespa dan Lambretta dikonsep oleh satu orang bernama Corradino D'Ascanio, seorang insiyur penerbangan asal Italia yang dikenal sebagai desainer bentuk helikopter.

Sekitar tahun 40an seorang pengusaha pabrik baja bernama Ferdinando Innocenti mengajak Corradino D'Ascanio untuk membuat sepeda motor dengan konsep kuat, murah, praktis yang bisa dikendarai oleh laki-laki maupun wanita.

 ?

Akhirnya Corradino D'Ascanio mewujudkan konsep yang diinginkan dengan bentuk motor yang kemudian menjadi sepeda motor Vespa.

Ketika masal akan diproduksi untuk dipasarkan, terjadi dalam pemberian nama, sehingga kerjasama kedua orang Italia itu pun batal berlanjut.

Corradino D'Ascanio kemudian bergabung dengan seorang pengusaha produsen alat pesawat tempur bernama Enrico Piaggio.

Ditangan Enrico Piaggio konsep sepeda motor Corradino D'Ascanio akhirnya bisa diproduksi masal dengan nama Vespa yang mulai dipasarkan pada tahun 1946.

Setelah ditinggal oleh Corradino D'Ascanio, Ferdinando Innocenti tidak tinggal diam dan menggandeng dua insiyur lainnya yaitu Cesare Pallavicino dan Pier Luigi Torre untuk memproduksi sepeda motor yang akhirnya berhasil dipasarkan pada tahun 1947 dengan nama skuter Lambretta.

(***)